भोपाल गैस त्रासदी | जिम्मेदार कौन था?

दिसंबर 1984 में, भोपाल में एक कीटनाशक निर्माण कारखाने में, कुछ श्रमिक काम पर थे। लगभग आधी रात का समय था, अचानक कुछ कार्यकर्ताओं ने शिकायत की कि उनकी आंखें जल रही हैं। उन्होंने माना कि यह एक गैस रिसाव था। बेशक, गैस रिसाव के स्रोत की तलाश करने के लिए, श्रमिकों ने जांच शुरू कर दी। तभी एक कर्मचारी को टपकता हुआ तरल मिला। साथ ही पीले रंग की गैस लीक हो रही थी। कार्यकर्ता ने अपने पर्यवेक्षक को बताया कि उसने क्या देखा। लेकिन पर्यवेक्षक ने सोचा कि यह पानी है। उस पैमाने के एक संयंत्र में कुछ मामूली रिसाव आम थे, यह असामान्य नहीं था। पर्यवेक्षक ने चाय के विश्राम के बाद इसकी जांच करने का निर्णय लिया। इसलिए हर रात की तरह रात के करीब 12 बजे मजदूर चाय की छुट्टी पर चले गए। लेकिन दोपहर 12:45 बजे तक दुर्गंध तेज हो गई थी। मजदूरों ने महसूस किया कि न केवल तेज गंध आ रही थी, बल्कि उनकी आंखें भी बुरी तरह जल रही थीं। और उन्हें खांसी का भी बुरा हाल था। अगले 2 घंटे में यह गैस हवाई मार्ग से पूरे भोपाल में फैल गई। घरों के अंदर आ गया। और अगले 2 दिनों में हजारों लोगों की जान चली जाती है। इस भोपाल गैस त्रासदी में। इसे दुनिया की सबसे खतरनाक औद्योगिक आपदा माना जाता है। दुनिया में सबसे खराब औद्योगिक आपदा। लेकिन यहां सबसे बड़ा सवाल यह उठता है कि इस हादसे का जिम्मेदार कौन था? क्या कार्यकर्ताओं की गलती थी? क्या यह वह कंपनी थी जिसके पास इस कारखाने का स्वामित्व था? या इसके लिए सरकार जिम्मेदार थी?

जिस फैक्ट्री में यह हादसा हुआ वह यूनियन कार्बाइड कंपनी की फैक्ट्री थी। यह कंपनी 100 वर्ष से अधिक पुरानी है, और यदि आप कंपनी के नाम को नहीं पहचानते हैं, तो भी आप इसके उत्पादों को जान पाएंगे। एवरेडी बैटरियां। बैकलाइट। यह कंपनी सिर्फ बैटरी और कीटनाशक ही नहीं रॉकेट फ्यूल भी बनाती है। दुनिया भर में इसके कारखाने हैं, और इसके कारखाने अक्सर रसायनों का उत्पादन करते हैं। इन उत्पादों के निर्माण के लिए। 1994 में इस कंपनी का नाम बदलकर एवरेडी इंडस्ट्री कर दिया गया। यही वह नाम है जिससे आप शायद अधिक परिचित होंगे। लेकिन पुराने दिनों की बात करें तो 1962 में यूनियन कार्बाइड ने भारत के लिए एक पोस्टर विज्ञापन लॉन्च किया था। ये विज्ञापन काफी लाक्षणिक थे। इसमें कुछ मजदूरों को अपनी गायों के साथ एक कच्ची सड़क पर चलते हुए दिखाया गया है, और एक विशाल हाथ नीचे आता है और सड़क पर एक रासायनिक तरल डालता है। इस विज्ञापन को देखकर अब एक बहुत ही नकारात्मक छवि दिमाग में आती है। इस वजह से भोपाल गैस त्रासदी। लेकिन उस समय इस विज्ञापन का एक सकारात्मक अर्थ था। यूनियन कार्बाइड के कीटनाशक और नई प्रौद्योगिकियां देश के कृषि विकास में कैसे मदद करती हैं। यूनियन कार्बाइड एक बहुत ही सफल कंपनी थी। भारत में, इसे यूनियन कार्बाइड इंडिया लिमिटेड या यूसीआईएल के नाम से जाना जाता था। और इसमें 49% हिस्सेदारी भारतीय निवेशकों के पास थी। इसमें हमारी सरकार का भी स्वामित्व था।

1969 में, कंपनी ने भोपाल में एक कारखाना शुरू किया। एक विशेष कीटनाशक का उत्पादन करने के लिए। इसे सेविन कहा जाता था। सेविन के निर्माण के लिए एक रसायन की आवश्यकता थी। मिथाइल आइसोसाइनेट या एमआईसी। यह बहुत ही खतरनाक और जानलेवा केमिकल है। सेविन के निर्माण के लिए एमआईसी को भारत में आयात किया गया था। साथियों, हमारी कहानी में साल 1980 अहम भूमिका निभाता है। यह वह वर्ष था जब चीजें बदलने लगीं, एक-एक करके। यूनियन कार्बाइड को घाटा हुआ। कंपनी को पैसे की कमी होने लगी। फंड की कमी के कारण, कंपनी ने फैसला किया कि वे एमआईसी को आयात करने के बजाय भारत में बनाना शुरू कर देंगे। यह पहला लाल झंडा है। क्योंकि केमिकल बनाना और उन्हें आपस में मिलाना बिल्कुल भी सुरक्षित नहीं है। लेकिन यूसीआईएल को सरकार द्वारा अनुमति दी गई थी, और इसलिए उन्होंने अपने विनिर्माण संयंत्र में ऐसा करना शुरू कर दिया। इस समय के आसपास, कंपनी को एक खतरनाक गैस रिसाव के मामले में एक उचित निकासी योजना बनाने का निर्देश दिया गया था, ताकि भोपाल के निवासियों को पता चल सके कि कैसे प्रतिक्रिया करनी है, और कैसे निकालना है। क्योंकि सभी जानते थे कि प्लांट में एक खतरनाक केमिकल का उत्पादन होगा। लेकिन कंपनी ऐसी कोई योजना बनाने में विफल रही। दरअसल, 1981 में एमआईसी में दुर्घटनावश एक कर्मचारी की मौत हो गई थी। लेकिन इसके बावजूद कंपनी ने कोई कार्रवाई नहीं की। इसी तरह पौधा चलता रहा। इस दौरान एक और बात हुई। कंपनी जिस कीटनाशक सेविन का उत्पादन कर रही थी, उसकी बिक्री भारत में घटने लगी। कंपनी के कई प्रतियोगी सामने आए, जिनके पास सस्ते उत्पाद थे, इस प्रकार, यूनियन कार्बाइड पर दबाव डाला गया। यूनियन कार्बाइड को अपने उत्पाद सेविन की लागत में कटौती करनी पड़ी, कीमतों को कम करना पड़ा। और ऐसा करने के लिए, उन्हें कई जगहों पर लागत में कटौती करनी पड़ी। कार्यबल कम हो गया था। कंपनी द्वारा काम पर रखे गए नए कर्मचारी अक्सर कम-योग्य थे। पैसे बचाने के लिए सुरक्षा सावधानियों की अनदेखी की गई। उदाहरण के लिए, यदि पाइप क्षतिग्रस्त पाए जाते हैं, तो उन्हें बदलने के बजाय असुरक्षित तरीकों से उनकी मरम्मत की जाएगी। नियमित रिसाव होने लगा। फैक्ट्री में काम करने वाले मजदूर परेशान हो रहे थे। लेकिन उसके बावजूद फैक्ट्री में इतना खतरनाक केमिकल बनने के बावजूद न तो भोपाल वासियों को इसकी सूचना दी गई और न ही फैक्ट्री में काम करने वाले मजदूरों को.

इस समय, आपको लगता है कि किसी ने गौर नहीं किया होगा? कई लोगों ने इसे नोटिस किया। पहले तो क्षेत्र के ट्रेड यूनियनों ने विरोध करना शुरू कर दिया। लेकिन यूनियन नेताओं को उनकी नौकरी से हटा दिया गया और उनकी मांगों पर ध्यान नहीं दिया गया। लेकिन एक शख्स था जो इस पूरे मामले की गहराई से जांच करना चाहता था। क्योंकि इसमें उनका निजी हित था। मैंने आपको बताया था कि इस प्लांट में 1981 में एक मजदूर की मौत हो गई थी। वह मजदूर था मोहम्मद अशरफ। मरने से पहले उसने अपने दोस्त से कहा था कि उसे पौधे की चिंता है। वह चिंतित था क्योंकि संयंत्र ठीक से काम नहीं कर रहा था। यह बात उन्होंने अपने दोस्त राजकुमार केसवानी को बताई। एक पत्रकार। राजकुमार ने इसकी जांच शुरू की। उन्होंने अंदरूनी जानकारी हासिल करने की कोशिश की, गोपनीय रिपोर्ट हासिल की और इस संयंत्र पर एक रिपोर्ट लिखी। संयंत्र के भयानक सुरक्षा मानकों पर। रिपोर्ट की हेडलाइन थी: बचाये हुज़ूर, क्या शहर को बचाये! [इस शहर को बचाओ] अपनी रिपोर्ट में उन्होंने बताया कि वहां कैसे आपदा आ सकती है। भोपाल की लगभग 20% आबादी यूनियन कार्बाइड के प्लांट के पास रहती थी, और यह बहुत खतरनाक था।

दोस्तों, यह जानना बहुत दिलचस्प है कि उन्हें अंतर्निहित खतरों के बारे में कैसे पता चला। क्योंकि पत्रकार राजकुमार को रसायनों के बारे में कोई वैज्ञानिक जानकारी नहीं थी। उन्होंने कहीं पढ़ा था कि प्लांट में फॉसजीन का इस्तेमाल किया जाता था। उन्होंने तब याद किया कि यह वही गैस थी जिसका इस्तेमाल द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान जर्मनी में गैस चैंबर्स में किया गया था। तब उन्होंने स्थिति में खतरे की गंभीरता को महसूस किया। उनकी रिपोर्ट के नाम में दावा किया गया है कि अगर किसी ने इसे समझने से इनकार किया तो यह उनका अंत होगा. उन्होंने मुख्यमंत्री और यहां तक ​​कि सुप्रीम कोर्ट को भी लिखा। लेकिन कोई प्रतिक्रिया नहीं हुई। आज, हम यह कहने के लिए पीछे मुड़कर देख सकते हैं कि उसने आपदा की भविष्यवाणी की थी। लेकिन उस समय, जब आपदा नहीं हुई थी, न तो सरकार ने उस पर विश्वास किया, न ही कंपनी, और यहां तक ​​कि उसके दोस्तों ने भी सोचा कि वह बकवास कर रहा था। आइए समझने की कोशिश करते हैं कि उस पौधे में क्या हो रहा था। जैसा कि मैंने आपको बताया, उस प्लांट में एमआईसी का निर्माण किया जा रहा था। और एमआईसी को तरल रूप में 3 विशाल टैंकों में भूमिगत रखा गया था। टैंक E610 और E611 पूरी तरह से MIC से भरे हुए थे। और E619 को आपात स्थिति के लिए खाली रहना चाहिए था। और सुरक्षा उद्देश्यों के लिए, टैंकों को केवल टैंक की मात्रा के 60% के लिए एमआईसी से भरा जाना चाहिए था। टैंकों को 60% से अधिक नहीं भरा जाना चाहिए था। क्योंकि आप जानते हैं क्या, दोस्तों? MIC + Water (H2O) की एक बहुत ही खतरनाक प्रतिक्रिया होती है। अगर एमआईसी पानी के संपर्क में आता है, तो पानी भी नहीं, हवा के संपर्क में आने पर भी, क्योंकि हवा में कुछ मात्रा में नमी होती है। उनकी प्रतिक्रिया से एक जहरीली गैस निकलती है। इससे बचने के लिए प्रत्येक टैंक में एमआईसी को प्रेशराइज्ड नाइट्रोजन से ढक दिया गया था। जिससे वह अपनी जगह सुरक्षित रहे। टैंकों के दबाव और तापमान की नियमित जाँच की जाती थी। तो वहाँ 3 टैंक थे, अगल-बगल, और प्रत्येक टैंक से 2 पाइप जुड़े हुए थे। टैंकों से जहरीली या जहरीली गैसों को निकालने के लिए पाइपों में से एक, उन गैसों को जलाने के लिए भेजना, और दूसरा पाइप टैंकों को नाइट्रोजन से भरने के लिए है। यदि टैंकों में दबाव कम हो गया, तो दबाव बनाने के लिए अधिक नाइट्रोजन डाला गया। यहां काम करने वाले श्रमिकों का नियमित कर्तव्य इन पाइपों को नियमित रूप से साफ करना था। और जब भी सेविन बनाने के लिए एमआईसी निकाला गया तो इन टैंकों से सुरक्षित निकाल लिया गया। यह एक बहुत ही सीधी प्रक्रिया की तरह लगता है। इसे समझना इतना मुश्किल नहीं है। जैसा कि मैंने आपको बताया, 3 टैंक थे, और उनमें से कोई भी 60% से अधिक एमआईसी से नहीं भरा जाना चाहिए था। लेकिन वे थे। वे 60% से अधिक क्षमता के लिए एमआईसी से भरे हुए थे। और मैंने तुमसे कहा था कि तीसरा टैंक आपात स्थिति के लिए खाली होना चाहिए था। लेकिन उस रात तीसरा टैंक भी भर गया। इसमें एमआईसी था। एमआईसी की स्वीकृत राशि से ज्यादा पैसा बचाने के लिए जमा किया गया था। दूसरे, 3 में से 2 टैंकों का दबाव सही नहीं था। तीसरा, एमआईसी के स्तर को दर्शाने वाला संकेतक काम नहीं कर रहा था।

लेकिन इसके अलावा, उनके पास एक अलार्म था जो तापमान बहुत अधिक होने पर बंद हो जाता था। लेकिन चौथी समस्या यह थी कि यह अलार्म सालों पहले काट दिया गया था, इसलिए अलार्म भी काम नहीं कर रहा था। क्या आपको वह पहला पाइप याद है जिसके बारे में मैंने आपको बताया था? इससे टैंक से जहरीली गैसों को निकालने में मदद मिली। और उन्हें जलाने के लिए। पाइप से निकलने वाली गैस एक वेंट गैस स्क्रबर में चली गई, लेकिन वह स्क्रबर बंद था। स्क्रबर ने तभी काम किया जब कोई कर्मचारी इसे चालू करेगा। छठी बात और मैं यहाँ गलतियों की गिनती खोना शुरू कर रहा हूँ, जैसा कि मैंने कहा, प्रत्येक टैंक में एक दबाव नियंत्रण वाल्व था, लेकिन टैंक E610 पर दबाव नियंत्रण वाल्व काम नहीं कर रहा था और किसी ने इसकी मरम्मत नहीं की थी। इन सबके अलावा यूनियन कार्बाइड संयंत्र ने अक्टूबर 1984 में एमआईसी का निर्माण बंद कर दिया था। कंपनी ने अपना परिचालन लगभग बंद कर दिया था। और इन टैंकों में शेष एमआईसी का उपयोग जब और जब आवश्यक हो, किया जाना था। और आखिरी और अंतिम समस्या; कारखाने में किसी भी दुर्घटना की स्थिति में, 2 बड़े अलार्म लगाए गए थे। एक अलार्म फैक्ट्री में काम करने वालों के लिए था, और दूसरा और जोर से अलार्म, फैक्ट्री के आसपास रहने वाले भोपाल के निवासियों के लिए था। लेकिन दूसरा अलार्म बंद था। तो बहुत सारी समस्याएं थीं। इस आपदा की रात को सुरक्षा उपाय जिनकी अनदेखी की जा रही थी, और जो गलतियाँ पहले से मौजूद थीं।




जैसा कि पत्रकार राजकुमार केसवानी ने भविष्यवाणी की थी, यहां एक दुर्घटना होने में ज्यादा समय नहीं लगा। यदि इतने सारे सुरक्षा उपायों की अनदेखी की जाती है, तो दुर्घटना होने पर आश्चर्य की बात नहीं है। 2 दिसंबर 1984, भोपाल वासियों के लिए एक सामान्य रात थी। भोपाल शहर पहाड़ियों से घिरा हुआ है, इसलिए दिसंबर के महीने में वह सर्द रात थी। रात नौ बजे मजदूरों की शिफ्ट बदली और यूनियन कार्बाइड में नए मजदूर आ गए। उन्होंने अपने नियमित काम से शुरुआत की। एमआईसी की टंकियों से लगे पाइपों को धोना शुरू किया। उन्होंने पाइप में पानी डाला, लेकिन पानी डालते समय कुछ अजीब लगा, पाइप के दूसरी तरफ से पानी नहीं निकल रहा था। उन्होंने यह मानकर फिल्टर की सफाई शुरू कर दी कि पानी बंद हो रहा है। और फिर से प्रक्रिया दोहराई। लेकिन इसके बावजूद दूसरी तरफ से पानी नहीं निकला। वे यह देखकर हैरान नहीं हुए और उन्होंने रात करीब 11 बजे अपने सुपरवाइजर को इसकी सूचना दी। सुपरवाइजर ने संचालक से कहा कि पानी बहने दें। और अगली पाली के कर्मचारी पानी बंद कर देते। आम तौर पर, पाइप में स्लिप ब्लाइंड नाम की कोई चीज होती है, जो पानी को टैंकों में प्रवेश करने से रोकती है। लेकिन इन पाइपों पर कोई स्लिप ब्लाइंड नहीं थे। लगभग 10 बजे। पानी टैंक E610 में जाने लगा। इसमें बड़ी मात्रा में एमआईसी थी। और जैसा कि मैंने आपको बताया है, एमआईसी और पानी की घातक प्रतिक्रिया होती है। यह प्रतिक्रिया होने लगी। गैसों का बादल बनने लगा। लेकिन फैक्ट्री में मौजूद मजदूरों को इस बारे में ज्यादा वैज्ञानिक जानकारी नहीं थी। करीब एक घंटे बाद नई शिफ्ट के कर्मचारी पहुंचे। उन्हें एहसास हुआ कि उनकी आंखें जल रही हैं। उन्होंने टैंकों के दबाव की जाँच की, दबाव सामान्य से थोड़ा अधिक था, लेकिन उन्होंने इसे सुरक्षित माना।

लेकिन उनकी आंखों की जलन थमने का नाम नहीं ले रही थी. उन्हें लगा कि कहीं कोई रिसाव है और उन्होंने उसकी तलाश शुरू की। रात करीब 11:45 बजे मजदूरों ने लीकेज की तलाश शुरू की। उन कार्यकर्ताओं में से एक श्री सुमन डे थे। उसने एक जगह तरल टपकता देखा। अगले घंटे की सटीक घटनाओं पर अभी भी बहस चल रही है, लेकिन ऐसा माना जाता है कि श्रमिकों की टीम ने रिसाव को नजरअंदाज कर दिया, और दोपहर 12:40 बजे तक चाय की छुट्टी पर थे। कुछ विशेषज्ञों का मानना ​​था कि इससे पहले दहशत शुरू हो गई थी। कुछ पर्यवेक्षकों और कर्मचारियों पर दोष लगाया जाता है, क्योंकि उन्होंने इस गैस रिसाव को गंभीरता से नहीं लिया। लेकिन एक बात जो हम निश्चित रूप से जानते हैं, वह यह है कि लगभग 12:30 बजे श्रमिकों को एहसास हुआ कि वहां एक बड़ा हादसा हो गया है। दबाव रीडिंग बहुत अधिक थी, और दबाव टैंक में बनता रहा। याद रखें, यह टैंक भूमिगत था। इसके ऊपर का कंक्रीट टूटने लगा। सुमन अलार्म बजाने के लिए कंट्रोल रूम की तरफ दौड़ी। टैंक E610 से गैस लीक हो रही थी। और इस समय के बाद ही, पाइपों को धोने के लिए जो पानी चालू किया गया था, वह आखिरकार बंद हो गया। लेकिन दुर्भाग्य से तब तक बहुत देर हो चुकी थी। इसके बाद की घटनाएं पूरी तरह से अव्यवस्थित थीं।




मैंने आपको बताया था कि टंकियों से निकलने वाली जहरीली गैसों को वेंट गैस स्क्रबर से जलाया जाता था। लेकिन जब यह हादसा हुआ, जब एमआईसी ने पानी के साथ प्रतिक्रिया की, तब जो जहरीली गैस निकली थी, वह उसी वेंट गैस स्क्रबर से होकर निकली और हवा में निकल गई। आसपास के मजदूरों ने छोड़ी जा रही गैस पर पानी छिड़कने का प्रयास किया। लेकिन जिस जगह से गैस निकल रही थी वह ऊंचाई पर थी। इसलिए पानी उस तक नहीं पहुंच सका। इस समय 1 बजे का समय था। वहां मौजूद लोगों को समझ में आ गया था कि स्थिति किसी के भी काबू से बाहर है। इसलिए वहां मौजूद सभी मजदूरों और अन्य लोगों ने फैक्ट्री को खाली करना शुरू कर दिया. 1 बजे के बाद भोपाल शहर आतंक की चपेट में था। गैस शहर के अधिकांश हिस्सों में फैल गई। रेलवे स्टेशन भी शामिल है। लोग खांस रहे थे, कितना हंगामा हो रहा था। कई लोग अपने घरों से बाहर आ गए, दरवाजे और खिड़कियां खोल दीं, जिससे अधिक गैस उनके घरों में प्रवेश कर गई। इनमें से ज्यादातर लोग फैक्ट्री के आसपास की झुग्गियों में रहते थे। एक महिला याद करती है कि कैसे खिड़कियों में अंतराल के माध्यम से गैस का एक सफेद बादल उसके घर में घुस गया। एक अन्य व्यक्ति ने गैस की गंध को याद किया और इसकी तुलना जलती हुई मिर्च से की। कुछ लोग नींद में मारे गए। दूसरों की खांसने और संघर्ष करने और इससे भागने की कोशिश में मौत हो गई। बीमारों को पास के अस्पतालों में ले जाया गया। लेकिन डॉक्टरों को इस बात की जानकारी नहीं थी कि लक्षणों का इलाज कैसे किया जाना चाहिए। या समस्या क्या थी। क्योंकि डॉक्टरों को नहीं पता था कि वहां कौन सी गैसें लीक हो रही हैं। कुछ डॉक्टरों ने मरीजों को ऑक्सीजन दी। क्योंकि उन्हें सांस लेने में दिक्कत हो रही थी। लेकिन वास्तव में इस गैस के साथ बड़ी मात्रा में ऑक्सीजन बुरी तरह से प्रतिक्रिया करती है। इससे कई मरीजों की अस्पताल में मौत हो गई। अगली सुबह तक हजारों लोगों की मौत हो चुकी है। सड़कों पर जानवरों के शव पड़े थे। और यह भारत की सबसे भीषण औद्योगिक आपदा बन जाती है।




जब अगले दिन इस आपदा की खबर फैली, तो सरकार और यूनियन कार्बाइड द्वारा क्या कार्रवाई की गई? सबसे पहली बात यह हुई कि यूनियन कार्बाइड ने अपनी तकनीकी टीम भारत भेजी। और टीम बची हुई एमआईसी को कम खतरनाक गैस में बदल देती है। इस ऑपरेशन को ऑपरेशन फेथ नाम दिया गया था। दूसरे, जाहिर है, यूनियन कार्बाइड पर सवाल उठाया गया था। और यूनियन कार्बाइड कंपनी ने राहत के तौर पर पैसे भेजे। उन्होंने सरकार, रेड क्रॉस और अन्य राहत संगठनों को लाखों दिए। वे प्रेस कॉन्फ्रेंस करते हैं, और उस समय यूनियन कार्बाइड के अध्यक्ष वारेन एंडरसन जिम्मेदारी अपने हाथों में लेते हैं। दरअसल, उसे अगले दिन गिरफ्तार कर लिया गया था। लेकिन पर्दे के पीछे कंपनी की कानूनी टीम ने इससे उबरने की पूरी कोशिश की. अगले वर्ष 1985 में संसद में एक अधिनियम पारित किया गया। यह भारत सरकार को अदालतों में भोपाल के लोगों का प्रतिनिधित्व करने का अधिकार देता है। और इस तरह कानूनी लड़ाई शुरू हो जाती है। एक कानूनी लड़ाई, जो अभी भी जारी है। अदालतों में मामला लड़ने के लिए, एक जांच की आवश्यकता थी। क्यों हुआ इतना बड़ा हादसा? दोष किसका था? भारत सरकार और यूनियन कार्बाइड ने अपनी जांच शुरू की। दोनों जांच इस बात से सहमत हैं कि दुर्घटना के पीछे वास्तविक कारण पानी और एमआईसी की प्रतिक्रिया थी। लेकिन भारत सरकार का दावा है कि इसमें यूनियन कार्बाइड की गलती थी। कि उन्होंने अपने कर्मचारियों को ठीक से प्रशिक्षित नहीं किया। उन्होंने सुरक्षा मानकों का ठीक से पालन नहीं किया, जिसके कारण पानी टैंक में लीक हो गया। लेकिन यूनियन कार्बाइड का क्या रुख है? यूनियन कार्बाइड कंपनी का दावा है कि वहां भारत सरकार की गलती थी। कि सरकार ने उन्हें सुरक्षा डिजाइन में बदलाव करने की अनुमति नहीं दी। और यह कि कंपनी के कर्मचारियों के बजाय संयंत्र में काम करने वाले कर्मचारियों की गलती थी। उनका यह भी दावा है कि कर्मचारियों ने संयंत्र में तोड़फोड़ की थी और जानबूझकर टैंक में पानी डाला था। 2003 में, इंग्रिड एकरमैन, एक डॉक्टर, जो भोपाल मामले का विस्तार से अध्ययन कर रही थी, ने अपनी पुस्तक में लिखा कि अंततः, अदालतों को किसी भी तोड़फोड़ का कोई सबूत नहीं मिला, जैसा कि यूनियन कार्बाइड ने दावा किया था। कुछ अन्य सिद्धांत भी यहां तैरते थे। अमेरिका से भेजे गए सोवियत विरोधी बलों की संलिप्तता, लेकिन अदालती मामला 1989 में समाप्त हो जाता है, जब यूनियन कार्बाइड ने भारत सरकार को 470 मिलियन डॉलर का मुआवजा देने का फैसला किया। उस समय, यह लगभग ₹8 बिलियन था। लेकिन हमारी कहानी यहीं खत्म नहीं होती है। क्योंकि मध्य प्रदेश के लोग खुश नहीं थे। सरकार को मुआवजा देना लोगों के साथ न्याय नहीं था। उन्होंने विरोध किया। फरवरी 1989 में, सतीश धवन, जो कभी इसरो के अध्यक्ष थे, ने इसके विरोध में एक याचिका दायर की। और मामला एक आपराधिक मामले के रूप में सुप्रीम कोर्ट में फिर से खुल जाता है। अगले कुछ वर्षों में, वॉरेन एंडरसन और उस रात संयंत्र में मौजूद भारतीय कामगारों पर अदालत ने अपराधी होने का आरोप लगाया। अगले वर्षों में, बहुत सी चीजें होती हैं। कोर्ट केस के बाद कोर्ट केस, लेकिन अगर मैं आपको समग्र स्थिति बताऊं, तो यूनियन कार्बाइड और वॉरेन एंडरसन को कोर्ट ने अपराधी घोषित कर दिया, आरोपी भारतीय जुर्माना भर देते हैं, लेकिन वॉरेन एंडरसन खुद कोर्ट में पेश नहीं होते हैं। वारेन एंडरसन की 2014 में प्राकृतिक कारणों से मृत्यु हो गई। लेकिन यूनियन कार्बाइड के खिलाफ आपराधिक मामला अभी भी खुला है। हादसे के शिकार हुए लोगों ने मुआवजे की मांग को लेकर कोर्ट में कई याचिकाएं दायर की हैं. इनमें से कई मामले आज तक खुले हैं। समय के साथ, सरकार ने महसूस किया कि ऐसी दुर्घटनाओं के मामले में लोगों को जवाबदेह ठहराने के लिए उनके पास सही कानून नहीं हैं। यही कारण है कि दुर्घटना के बाद जो पहला कानून लाया गया, वह पर्यावरण संरक्षण अधिनियम था। यह अधिनियम सुनिश्चित करता है कि उद्योग पर्यावरण की रक्षा के लिए कदम उठाएं। उसी वर्ष, कारखाना अधिनियम में एक नया खंड सम्मिलित किया गया था, जिसमें स्पष्ट रूप से यह बताया गया था कि कारखाने का कब्जाधारी कौन माना जाएगा। एक कंपनी या एक व्यक्ति, कारखाने की सुरक्षा के लिए जिम्मेदार होना। इससे पहले इसे स्पष्ट रूप से परिभाषित नहीं किया गया था। अगले वर्षों में, ऐसे और कानून पेश किए गए। औद्योगिक आपदाओं के शिकार लोगों की सहायता करना। एक कारखाने में संग्रहीत की जा सकने वाली खतरनाक सामग्री की मात्रा पर कानून। उस राशि पर प्रतिबंध लगा दिया गया था। हमारे कानूनों में कई कमियों को वर्तमान कानूनों द्वारा भर दिया गया है। लेकिन इस आपदा के पीड़ितों को आज भी इंसाफ का इंतजार है.